為了迎接2004年，原本計畫到阿里山看日出，想到還要爬上人擠人的祝山
，我有了新念頭—太麻里迎接2004年曙光。就醬子，我把這想法付諸行動。
12月30號得知班上同學也有人要到太麻里看日出，他們九人開車走南二高
接南迴到太麻里、知本。南台的一位sv max車友，因為限速器要去看劉德華。
我只好一個人成行了。對不起去阿里山看日出的同學們，非常抱歉…。
31號下午下課後，把5L的備用油桶，加足了4L進去，SuperFour的4.5L小油
箱，一併加滿。順便把用了500km的機油洩下來，加了瓶新的CPC 9000SL進去。
連帶火星塞、齒輪油、皮帶濾棉、空氣濾網也都換新的，畢竟都用蠻久。稍微
做了其他部分的檢查與保養，也擦擦車殼，讓她閃閃發亮。
晚上穿足禦寒衣物，帶齊東西與乾糧等，準備出發了。出發時間2003年12
月31日晚上九點整，里程表：14019km，出發地點：台南永康大灣的租屋處。
慢慢騎了莫約4分鐘，接上台20，正式出發。30分鐘後在玉井的7-11買了三罐
伯朗咖啡、一罐十勝紅豆湯，提神當宵夜用。約一小時候到了寶來，里程約
14098km，休息一會兒，吃光十勝紅豆湯，再度啟程。
寶來啟程，路上遇到一台福特天王星跟黑色all new Galant，兩台車開著
遠燈，Galant又裝HID，真的是大放光明，跑得很輕鬆，十分鐘後速度上有點差
異，我超車了。後面的遠燈實在很刺眼，尤其HID照得山路都是白的，我越跑越
快，但他們也越開越快..XD..過梅山不久後，實在受不了了，放慢速度讓他們
先走，就一個人順順騎上去。35W的大燈，雖不是說很亮，還照得清楚路面，有
些彎路按著pass開關騎，不曉是不是按久開關燒了，居然不會動作..@@"..
沿路海拔升到約1500公尺，大概精神好、體力佳、又穿蠻多的，不會感覺
冷。趁著一段小直路頭往上瞧，無光害的夜空好漂亮，數以萬計的星星就在我
眼前，平地真的看不到這種景色，美翻了。
過了天池，於路中央看見一隻小土狗，左前腳被捕獸夾夾住，我停下來想
幫他拆下，開了駐車燈才剛下車，小土狗就閃著我，看著他眼神充滿驚恐，我
走過去他又閃，一不小心，他跌進路旁的水溝，呃…糟糕，救他不成，反讓他
跌進去，要救他出來，小狗卻開始奔跑，我也沒辦法，抓不到他，只能為他祈
禱。
再度出發，沒多久在台20線130km處遇到那兩台車停在路中間，一個年輕
人招手作勢要我停下來，問我埡口還有多遠，我說20分鐘吧，不太清楚。他們
問我要去哪，當我說出「台東」他們嚇了一跳。我趕路，告別後，繼續走。約
11點50左右終於到了埡口的大關山隧道前，里程為14170km。停下來伸個懶腰，
準備照相，那兩台車又追上來了，打了招呼，他們進了隧道。隨後，我也近了
大關山隧道，鋪了新柏油的路面，真的很好騎，裡頭還是一樣會滴水..XD..出
了隧道看到一群人在那邊煮火鍋，還有間行動攤販對我喊『少年，來吃熱的』。
停了莫約一分鐘，想繼續趕路，才騎了十公尺不到，看到路標寫著「海端
58km」，哈哈，這麼近喔，於是回過頭多休息一下。下車熄了火，伸了伸懶腰
，望了望天空，哇塞！星空比隧道那一頭更美，拿出相機拍了張星空。這時有
人喊『來吃火鍋唷，才不會冷』，不講還沒發現，站著不動真的會冷。過去才
知道，那剛剛那兩台車就是要來這裡。他們六台轎車，一群人熱情的招待我吃
火鍋、烤肉，還在那邊一起倒數、跨年。哇，頓時感覺好幸福、充滿了溫暖。
2004年0點00分，碰一聲，大家在埡口放起了煙火。吃著帶著熱情的火鍋，還
開了瓶海尼根遞給我，呃…我還要趕路耶，怎可能乾了這瓶，禮貌性的酌了兩
口意思意思。
聊天中，天王星車主說『你騎真快，都追不上了』哇咧，是你們HID大燈
太刺眼阿，我也不想。有人再次問我要去哪，於是回道「台東…太麻里」，
『住哪邊？』「沒有阿，直接騎到太麻里看完日出，再走南橫回來。」『喔，
我們要待在這裡看埡口的日出…』。哈拉了一會兒，手機響了，一位車友打來
關心狀況，人不克隨同，精神倒與我同在。又是個感動時刻…
約12點50分左右，告別了大夥，準備啟程。大概坐久了，起來一動覺得冷
，加件外套成了四件衣服、三件外套、兩件褲子、兩雙手套、一雙襪子。出發
前走到行動攤販那看了下溫度計，哇靠…零下３℃，路旁山泉都結冰了，難怪
這麼冷…嘖嘖。
下埡口這段路心情特別好，大概心感受到溫暖，騎得比較快。一路下坡段
路面有點濕，後輪ML50發揮了身為晴雨胎的一等一抓地力，穩穩的進彎出彎，
沒驚險動作出現。一路殺到向陽，靠…起霧，越騎霧越濃，這輩子從沒見過如
此濃的大霧，即使是35W的黃金燈泡，我也只看到金黃色的燈束筆直射進霧中
，就這條光束而已，白茫茫的一片，約只有一公尺左右的能見度，開啟駐車燈
靠著路旁的白色線慢慢龜下山，好幾個彎線突然不見，差點轉進一旁的懸崖
..XD..
霧中龜爬，安全帽鏡片是霧氣、眼鏡也全是霧氣，在摩天農場那邊看到間
民宅門口燈沒熄，就稍微休息，把鏡片擦了擦，眼鏡乾脆收起來暫時不戴，順
便把只剩1/3的油箱給補滿油，收拾好油桶再度啟程…。
從海拔2312公尺的向陽開始起大濃霧，下到海拔幾百公尺的霧鹿還是濃霧
，霧鹿果真是「霧路」..XD..這期間過了幾個蠻長的隧道，前方是隧道頭，往
山谷下看去是隧道尾，出了隧道尾，抬頭回望上面隧道頭的燈光，還蠻好玩的
。沒多久，看到一個名為「滴水明隧道」，是個明隧道沒錯，正疑惑為何叫
「滴水」時，進了隧道..哈，我笑開，終於領悟到…隧道頭突出的山壁在滴水
，還蠻大滴的，跟大關山隧道的滴水不一樣，風趣的命名。過了滴水明隧道，
很快就下南橫到了初來。終於，南橫我半夜挑戰成功，趕路到太麻里，沿路就
沒休息，狂奔。
海端到台東的台9線還真直，不曉有沒有測速照相，都貼表在跑，萬一收
到紅單就糗大了，行程曝光，準被家人罵死。
也忘了奔馳多久，到了知本，把速度放慢些，我提早到了。帶著全罩安全
帽，隱約聽到海浪的聲音，於是把速度放更慢，打開鏡片，哈！真的是海浪聲
，看來，人已在海岸公路上了，此時心情有著莫名的興奮。進了台東太麻里鄉
，速度放更慢，邊騎邊找那個所謂的「太麻里日出」在哪。在往金針山的叉路
前，我看到一個小牌子「2000年迎曙光（紀念園屋）」，喔..YA，2004年1月1
號凌晨四點整我終於到了太麻里。看了下里程表14319km，從永康大灣的家出
發到太麻里，剛好騎了300km，加休息總共七小時的車程。
~ Be continue ~
，我有了新念頭—太麻里迎接2004年曙光。就醬子，我把這想法付諸行動。
12月30號得知班上同學也有人要到太麻里看日出，他們九人開車走南二高
接南迴到太麻里、知本。南台的一位sv max車友，因為限速器要去看劉德華。
我只好一個人成行了。對不起去阿里山看日出的同學們，非常抱歉…。
31號下午下課後，把5L的備用油桶，加足了4L進去，SuperFour的4.5L小油
箱，一併加滿。順便把用了500km的機油洩下來，加了瓶新的CPC 9000SL進去。
連帶火星塞、齒輪油、皮帶濾棉、空氣濾網也都換新的，畢竟都用蠻久。稍微
做了其他部分的檢查與保養，也擦擦車殼，讓她閃閃發亮。
晚上穿足禦寒衣物，帶齊東西與乾糧等，準備出發了。出發時間2003年12
月31日晚上九點整，里程表：14019km，出發地點：台南永康大灣的租屋處。
慢慢騎了莫約4分鐘，接上台20，正式出發。30分鐘後在玉井的7-11買了三罐
伯朗咖啡、一罐十勝紅豆湯，提神當宵夜用。約一小時候到了寶來，里程約
14098km，休息一會兒，吃光十勝紅豆湯，再度啟程。
寶來啟程，路上遇到一台福特天王星跟黑色all new Galant，兩台車開著
遠燈，Galant又裝HID，真的是大放光明，跑得很輕鬆，十分鐘後速度上有點差
異，我超車了。後面的遠燈實在很刺眼，尤其HID照得山路都是白的，我越跑越
快，但他們也越開越快..XD..過梅山不久後，實在受不了了，放慢速度讓他們
先走，就一個人順順騎上去。35W的大燈，雖不是說很亮，還照得清楚路面，有
些彎路按著pass開關騎，不曉是不是按久開關燒了，居然不會動作..@@"..
沿路海拔升到約1500公尺，大概精神好、體力佳、又穿蠻多的，不會感覺
冷。趁著一段小直路頭往上瞧，無光害的夜空好漂亮，數以萬計的星星就在我
眼前，平地真的看不到這種景色，美翻了。
過了天池，於路中央看見一隻小土狗，左前腳被捕獸夾夾住，我停下來想
幫他拆下，開了駐車燈才剛下車，小土狗就閃著我，看著他眼神充滿驚恐，我
走過去他又閃，一不小心，他跌進路旁的水溝，呃…糟糕，救他不成，反讓他
跌進去，要救他出來，小狗卻開始奔跑，我也沒辦法，抓不到他，只能為他祈
禱。
再度出發，沒多久在台20線130km處遇到那兩台車停在路中間，一個年輕
人招手作勢要我停下來，問我埡口還有多遠，我說20分鐘吧，不太清楚。他們
問我要去哪，當我說出「台東」他們嚇了一跳。我趕路，告別後，繼續走。約
11點50左右終於到了埡口的大關山隧道前，里程為14170km。停下來伸個懶腰，
準備照相，那兩台車又追上來了，打了招呼，他們進了隧道。隨後，我也近了
大關山隧道，鋪了新柏油的路面，真的很好騎，裡頭還是一樣會滴水..XD..出
了隧道看到一群人在那邊煮火鍋，還有間行動攤販對我喊『少年，來吃熱的』。
停了莫約一分鐘，想繼續趕路，才騎了十公尺不到，看到路標寫著「海端
58km」，哈哈，這麼近喔，於是回過頭多休息一下。下車熄了火，伸了伸懶腰
，望了望天空，哇塞！星空比隧道那一頭更美，拿出相機拍了張星空。這時有
人喊『來吃火鍋唷，才不會冷』，不講還沒發現，站著不動真的會冷。過去才
知道，那剛剛那兩台車就是要來這裡。他們六台轎車，一群人熱情的招待我吃
火鍋、烤肉，還在那邊一起倒數、跨年。哇，頓時感覺好幸福、充滿了溫暖。
2004年0點00分，碰一聲，大家在埡口放起了煙火。吃著帶著熱情的火鍋，還
開了瓶海尼根遞給我，呃…我還要趕路耶，怎可能乾了這瓶，禮貌性的酌了兩
口意思意思。
聊天中，天王星車主說『你騎真快，都追不上了』哇咧，是你們HID大燈
太刺眼阿，我也不想。有人再次問我要去哪，於是回道「台東…太麻里」，
『住哪邊？』「沒有阿，直接騎到太麻里看完日出，再走南橫回來。」『喔，
我們要待在這裡看埡口的日出…』。哈拉了一會兒，手機響了，一位車友打來
關心狀況，人不克隨同，精神倒與我同在。又是個感動時刻…
約12點50分左右，告別了大夥，準備啟程。大概坐久了，起來一動覺得冷
，加件外套成了四件衣服、三件外套、兩件褲子、兩雙手套、一雙襪子。出發
前走到行動攤販那看了下溫度計，哇靠…零下３℃，路旁山泉都結冰了，難怪
這麼冷…嘖嘖。
下埡口這段路心情特別好，大概心感受到溫暖，騎得比較快。一路下坡段
路面有點濕，後輪ML50發揮了身為晴雨胎的一等一抓地力，穩穩的進彎出彎，
沒驚險動作出現。一路殺到向陽，靠…起霧，越騎霧越濃，這輩子從沒見過如
此濃的大霧，即使是35W的黃金燈泡，我也只看到金黃色的燈束筆直射進霧中
，就這條光束而已，白茫茫的一片，約只有一公尺左右的能見度，開啟駐車燈
靠著路旁的白色線慢慢龜下山，好幾個彎線突然不見，差點轉進一旁的懸崖
..XD..
霧中龜爬，安全帽鏡片是霧氣、眼鏡也全是霧氣，在摩天農場那邊看到間
民宅門口燈沒熄，就稍微休息，把鏡片擦了擦，眼鏡乾脆收起來暫時不戴，順
便把只剩1/3的油箱給補滿油，收拾好油桶再度啟程…。
從海拔2312公尺的向陽開始起大濃霧，下到海拔幾百公尺的霧鹿還是濃霧
，霧鹿果真是「霧路」..XD..這期間過了幾個蠻長的隧道，前方是隧道頭，往
山谷下看去是隧道尾，出了隧道尾，抬頭回望上面隧道頭的燈光，還蠻好玩的
。沒多久，看到一個名為「滴水明隧道」，是個明隧道沒錯，正疑惑為何叫
「滴水」時，進了隧道..哈，我笑開，終於領悟到…隧道頭突出的山壁在滴水
，還蠻大滴的，跟大關山隧道的滴水不一樣，風趣的命名。過了滴水明隧道，
很快就下南橫到了初來。終於，南橫我半夜挑戰成功，趕路到太麻里，沿路就
沒休息，狂奔。
海端到台東的台9線還真直，不曉有沒有測速照相，都貼表在跑，萬一收
到紅單就糗大了，行程曝光，準被家人罵死。
也忘了奔馳多久，到了知本，把速度放慢些，我提早到了。帶著全罩安全
帽，隱約聽到海浪的聲音，於是把速度放更慢，打開鏡片，哈！真的是海浪聲
，看來，人已在海岸公路上了，此時心情有著莫名的興奮。進了台東太麻里鄉
，速度放更慢，邊騎邊找那個所謂的「太麻里日出」在哪。在往金針山的叉路
前，我看到一個小牌子「2000年迎曙光（紀念園屋）」，喔..YA，2004年1月1
號凌晨四點整我終於到了太麻里。看了下里程表14319km，從永康大灣的家出
發到太麻里，剛好騎了300km，加休息總共七小時的車程。
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